联系我们 收藏本站
 
 
政策法规
· 国家法规
· 地方政策
用户名:
密 码:
信息检索
  您现在的位置:政策法规->政策法规
 
成品油出口有新政 近期柴油出口利润倒挂!

据隆众资讯数据检测,2019年12月2日-12月25日期间,华南地区柴油行情先涨后跌,柴油价格跌势大于涨幅,累积下跌30元/吨。与此同时,新加坡成品油市场价格与国内背道而驰,柴油价格涨幅较大。导致12月份上中旬柴油进口套利空间走低,出口利润为负,具体分析如下:

1新加坡汽柴油离岸价格与原油WTI、布伦特相关性走势图

image.png

来源:隆众资讯

见上图1,国际油价整体呈现稳中震荡走势,WTI、布伦特价格较上月波动上涨,本月油价走高的主要支撑因素是市场预期中美不久将签署贸易协议,且美国原油库存下降,OPEC延长减产协议的下达,削减了原油需求的利空影响,提振了市场心态。新加坡柴油离岸价随WTI、布伦特的价格波动上行。

2柴油进出口利润走势图

image.png

来源:隆众资讯

见上图2,以华南市场为例:从进口方面来看, 12月2日-12月25日期间,华南地区新加坡柴油进口利润均值为698元/吨,较11月份盈利环比下降1.78%,新加坡柴油进口套利环比走跌。进入12月份后,国际原油价格震荡上涨,零售价一次上调一次搁浅,消息面存一定利好支撑。基于多数单位年度任务完成,主营单位借机维持高位柴油价格,市场步入消库观望阶段。新加坡柴油价格上调,而国内柴油价格同步上涨且幅度较小,使得进口利润有所减少。

从出口方面来看, 12月2日-12月25日期间,柴油出口亏损均值为585元/吨,较11月份盈利环比上涨1.97%,国内成品油出口套利呈现亏损缩小势态。步入12月份新一轮计价周期,综合变化率由负转正运行,主营单位挂牌价格顺势上调。国内柴油批发价格大涨,而新加坡柴油价格涨幅相对较大,因此出口收入亏损降低。

近日,国务院印发了《中共中央国务院关于营造更好发展环境,支持民营企业改革发展的意见》,此措施的推出,或使长期处于垄断局面的成品油出口环节绽放不一样的光彩,民营企业将获得新的发展机遇。不过,此措施仅是中国市场改革的宏观规划中一个小小的环节,所以能否短时间内成行,不宜过于期待,还得“再等等”。

后市而言,近期国际原油呈现高位震荡,零售价兑现上调,汽油上调235元/吨、柴油上调230元/吨,消息方面支撑尚可。虽然天气寒冷雨雪天气增多,户外工矿、土建等单位开工减少,柴油需求有所降低。但是新一轮调价上调幅度极大,预计近期国内柴油市场顺势上调,以此迎接2020年的“开门红”。

整体来看,新加坡柴油价格跟随国际原油区内震荡,预估近期新加坡汽柴油进口套利窄幅整理为主,或可形成地区间合理的套利空间。


 

Copyright @ 2014-2020 江苏省石油流通行业协会 版权所有 苏ICP备14026868号-1 信息产业部备案管理系统
 南京市中山北路395号1905室 电话:025-86632920